www.jelinak.com (http://www.jelinak.com) Tema namjenjena za diskusiju i novosti od ove kompanije.
A novi Tourliner koji je na BH regama je jutros otisao za ZGB, i meni utekao, nadam se boljoj sreci u povratku, shema je ista ka i na S515 HD, dakle samo natpis, iako sam ocekivao da ce biti kao i na ekipi N1116,N2216, Man i Viseon
Druže, ja ni sad ne vidim ni tablu, ni natpis "Jelinak" na istoj, i nemoj više MOLIM TE toliko zumirati ili naknadno cropovati slike, bolje da budu bez zoom-a nego ovako, vidiš i sam da ne liče ni na šta.
K**** mog je oko Daruvara, ako već zujis po internetu onda to istrazi kako spada...bus je negdje u Podravini oko Krizevaca...Ne znace ti DA rege da je bus oko Daruvara...il ti nemas pojma geografiju pa su ti Daruvar i Krizevci isti drek...
Stvarno su odlicna firma, slazem se s tobom, odlicno napreduju, izvrsno obnavljanje voznog parka. Jutros tri busa za Njemacku. Ok, praznik je bio, svi su jucer i danas imali vise buseva ka zapadu. Zenica-Dubrovnik je Globtourova linija. Jel‘ to i Jelinak poceo da vozi tu liniju ili su preuzeli od Globtoutra?
Samo jedno kratko pitanje pa mozete izbrisati ovu objavu. Bio bi vam mnogo zahvalan ako netko zna da li jos uvijek nailazi Jelinak kroz Livno i kada? Hvala!
Danas na Malovanima https://live.staticflickr.com/65535/51280734578_ddc8cdb797_o.jpg (https://live.staticflickr.com/65535/51280734578_ddc8cdb797_o.jpg)
The_Dubster: brisanje IMG koda jer slika ne zadovoljava uslove foruma
Austrijske zelene...e sad je pitanje - na čije će tablice, pošto je slikan u BiH vrlo je izgledna opcija s BiH tablama, jer Citylineri koji su na HR regama su bili odmah registrirani po dolasku sa Zapada u HR, a tek onda išli u BiH na eventualno brendiranje
Mislim da će na BiH table, u zadnje vrijeme je skoro pa sve stizalo u Hr dio firme. Gdje su im ona dva N116 na Hr tablama(sivi i bijeli)? Nisu bili u bazi još od proljetos, jesu prodani ili su negdje u Hr kao rezerva/transfer?
Zenica - Zagreb Usora - Zadar Doboj - Split Travnik - Augsburg Sl. Brod - Frankfurt
Jel sve ove linije voze i jel imaju lokalne/kantonalne linije (kao da se na jednoj slici nazire Zavidovići ili mi se učinilo) i kao da sam na jednoj tabli vidio Makarska? Imaju li liniju za Sarajevo i odakle polazi
Ovo i vozni parkovi će sutra biti sređeni. Znate li bh. tablice preostala dva 1218
Zenica - Zagreb Usora - Zadar Doboj - Split Doboj - Makarska Travnik - Augsburg Sarajevo - Sl. Brod - Frankfurt
Prošićeve linije koje su preuzeli: Sarajevo - Emden Sanski Most - Hamm Ključ - Hamm Ključ - Wuppertal trebalo bi biti i Sarajevo - Rotterdam? Nisam ih viđao sa linijskom tablom za Holandiju, ne znam kako to voze.
Sprinter je 516ka
1218: M06-E-928 O75-T-098 ex Prošić za trećeg javim kad ga vidim
Ponovit ću konstataciju koju sam stavio jučer - ne znam samo čija je fix ideja iz forumskog vodstva razdvojiti fotke buseva s HR i BiH tablicama. Čemu to, kad je sve jedna firma i komotno fotke mogu ići u jednu temu "Jelinak - Slike". Ajmo onda i Kantića razdvojiti na fotke BiH, CH i D dijela, kao i Pepeks na BiH i HR dio, PPZ na BiH i SLO dio (KB Potovanja). Po meni osobno potpuno nepotrebno razvodnjavanje tema, jer je isti vlasnik u pitanju. Isti slučaj je i s Lastom - i podjela na SRB, BiH i CG dio... Neka i ostali kolege daju svoje mišljenje
Sve 5, samo mišljenja sam da ne treba razvodnjavati teme previše, jer jednostavno nema potrebe za tim, kad je sve pod jednim vlasnikom.
Zamisli koji bi kaos nastao kad bi u Kantić PDF razdvojio na BIH, CH, D, SLO (ako jos imaju) i dio Kantic Exclusive. Tu bi nastala masovna konfuzija, a i vjerujem da bi to bilo i u ostalim temama. Potpuno je nepotrebno razdvajati takve prijevoznike koji imaju sjedišta u više zemalja. Uzet ću jedan primjer koji je bio aktualan prije nekoliko godina - kosovska Barileva Tours imala je buseve na HR, CZ, D, KS registracijama i sad zamislite zbrke da se za fotke iz svake zemlje koja ima tablice otvara nova tema
Dobro Mate, bezveze se ponavljaš, dao si svoje mišljenje i na nama je hoćemo li ga uvažiti
Znaš da sam ja to uradio pa moj potez nazivaš fix idejom, a da je Adnan uradio isto, bi li i za njega javno rekao da ima fix ideje? O tome pričam i tebi i Holetu. Da podvučem crtu između tebe i Mehića, svaka čast Mehiću i hvala mu što me istolerisao ovih dana u ovoj temi i fino mi odgovarao. Bio sam malo konfuzan i u žurbi ali sve sam pohvatao. Takvoj komunikaciji se treba težiti.
Temu sam razdvojio prvenstveno jer su to dvije RJ, dva poslovna subjekta, a onda i radi lakšeg praćenja, da kad tražimo neko vozilo na ZG tablicama da ne listamo 19 stranica nego imamo u jednoj temi
Kad spomenu Lastu, jel na autobusi.org forumu ima tema Lasta Banja Luka?
Moj prijedlog je i bio da se i Kantić razdvoji ali se od toga odustalo.
Ne znam jel pravi primjer ali i Čazmatrans ima jednog vlasnika pa imamo posebne teme za Vukovar, Novu, nekad Dalmaciju itd.
Prvo - ohladi ako misliš da netko ima nešto protiv tebe..
Drugo - što se tiče Laste i foruma autobusi.org - iskreno sam protiv otvaranja teme Lasta BL u podforumu Lasta Beograd. Pošto prijevoznici iz SRB nisu moj resor na forumu, nisam reagirao, u suprotnom bi spojio teme.
Treće - Čazmatrans si u krivu - 2 upravljačke strukture su ti Nova (Prijevoz) i Vukovar. Isto dok Dalmacija nije bila spojena s Novom imala je svoju temu, jer su ljudi koji su bili vodili bili neovisni od uprave u Čazmi. Isto tako i jedno i drugo su dionička društva, što znači da osobe koje posjeduju dionice su ustvari vlasnici firme, a to su ljudi od vozača pa do onih u uredima.
Četvrto - još jednom nitko ne diže hajku na tebe, niti ja znam tko je od modova to otvorio. Ja sam samo predložio i postavio pitanje, Adnan je korektno odgovorio. Eto za pohvalu je što se Jelinaka izdvojilo u veće prijevoznike, jer ljudi to zaslužuju, a mislim da će njihova ekspanzija ove godine pokazati da je to opravdan potez.
Jel tko uopće zna odnos Jelinak - Prosic? Pretpostavljam da je Jelinak kupio njihove buseve i linije ka D i NL...
Kupljen je Probus, Bosanski dio Prošića zajedno sa tim Citylinerom 1218 i Sprinterom. Vozila su sva na Jelinku, neki Prosicevi vozači su ostali, a Prošić brend se još uvijek provlači po autobusima zbog prepoznatljivosti kod putnika ali mislim da će i to biti možda još godinu-dvije.
Ok hvala, riješeni su 1218 konačno. Znači '945 je bio na njemačkim tablicama pa u HR podružnici Jelinka pa prešao na BiH tablice a ovaj drugi ex. Probus je bio na našim i kupljen u bh. dio Jelinka. Za ovog '945 sam mislio da je bio na našim tablama pa mi nije bilo logike da je prebačen na HR podružnicu i onda ponovo na naše table pa sam zato i pomislio da ih je 4
Znači '945 (https://i.postimg.cc/VNf9D61z/jelinak-5.jpg) i '098 (https://i.postimg.cc/65g3r9L5/Cityliner-o75t098-jelin.jpg) ex. Prošić Sonnenbus, a ovaj sa malim naljepnicama Prošić je ex. Probus ('928 (https://i.postimg.cc/jSBmyZ8b/Cityliner-m06e928-jelinakv.jpg))
Kakva je situacija sa Sprinterima u popisu VP, jel to za sad ok, jel ovaj T67-J-354 ex. Probus ili Prošić Sonnenbus?
Ne znači. 928 je ex Dr.Richard i nikad nije imao nikakve veze sa Prošićem, brendiran je sa natpisima obje firme jer vozi Prošićevu liniju za Njemačku i Holandiju 945 je uzet od privatnika nekog, registrovan za sezonu na Hr dio, pred novu godinu prebačen na naše tablice i dodati natpisi Prošić jer vozi bivšu Prošićevu liniju za Njemačku i Holandiju 098 je ex Prošić, pred koronu je prebačen bio u BiH i registrovan na Probus. Ostala je Prošićeva šema zbog linije koju vozu i brenda i reklame a nedavno su dodati natpisi Jelinak.
Sprinter 354 je ex Probus, ima i dalje male natpise na vratima ali je zadužen samo na prijevozu đaka koje Jelinak vozi u Žepču.