Bez obzira na sve, ta je nabavka riješila problem sa autobuskim saobraćajem u Sarajevu, kojem je prijetila sudbina koju sada doživljava minibuski saobraćaj.
Nakon dosta godina sve autobuske linije na kojima GRAS ima registrovan red vožnje stavljene su u funkciju, a dio autobusa je pokrio i neke minibuske linije gdje je to moguće.
Istina nisu sve linije u stopostotnom kapacitetu, ali može se reći da je stanje sa autobusima relativno zadovoljavajuće.
To je ono najvažnije, i bez tog poteza ispaštali bi građani. Da se išlo u redovnu proceduru ko zna koliko bi to trajalo i možda bi čak autobusi bili plaćeni i skuplje, ovako su vozila ekspresno nabavljena i stavljena u funkciju, a brojni građani su pošteđeni plaćanja taksija i plaćanja karata Centrotransu pored kupona.
