Prije deset dana Optare je proslavio isporuku svog Metrodeckera za Transport for London (TfL), tačnije Go-Ahead London. Nakon opsežnih testiranja i demo vožnji, ovaj dvospratni autobus, koji je dug 10.5 metara, zadovoljio je sve uslove. Nakon isporuke, novi dvospratni autobus će raditi na linijama Go-Ahead koje polaze iz Bexleyheath garaže.
Flota Go-Ahead London čini gotovo četvrtinu ukupnog broja londonskih autobusa, a rade na skoro 200 linija na kojim pređu preko 120 miliona kilometara godišnje. Richard Harrington, direktor inženjeringa u Go-Ahead London, izjavio je: “Go-Ahead je posvećen svojim putnicima koji imaju različite potrebe danas, sutra i uvijek, tako da smo oduševljeni što u rad možemo pustiti Metrodecker u Londonu, koji će pružiti dobre performanse u smislu pouzdanosti, upotrebljivosti i efikasnosti goriva”.
Robert Drewery, komercijalni direktor Optare, , rekao je: “U svim ispitivanjima, koja smo vršili van Londona, vidjeli smo da je vozilo dalo najbolje performanse u svojoj klasi. Drago mi je što će Metrodecker sada dobiti priliku da se dokaže i u glavnom gradu. Mi ćemo svakako blisko pratiti njegov rad i radujemo se povratnim informacija od Go-Ahead London”.
Metrodecker, koji pokreće Mercedes-Benz OM934LA Euro 6 motor sa 4 cilindra uparen sa ZF Ecolife prenosom, je najnoviji dodatak Optareovom portfolio vozila. Niskopodni dvospratni autobus ima potpuno integralni okvir, može se pohvaliti dobrom težinom za svoju klasu, ima zavidnu potrošnju goriva i ukupni kapacitet za sjedenje koji je najveći u klasi. Metrodecker je dostupan u dvije dužine i to 10.5 i 11.1 metara.
