Prije nego što su krenule mjere sprovođenja policijskog sata u Bosni i Hercegovini, ekipa portala BHBus.ba provozala se do Jajca kako bi obišli i prezentovali najnoviju prinovu u kompaniji Prevoz Musa. Vlasnik koji je od ranije poznat kao veliki poštovalac Neoplan vozila nije iznevjerio ni ovaj put, pa je flota obogaćena sa još jednim Citylinerom u najdužoj HDL verziji.
Inače, ova kompanija je i prva u BiH koja je u svoju flotu dodala najdužu izvedbu Citylinera, a to je bilo prije skoro četiri godine. Nakon što je kraći troosovinski Cityliner prodat ukazala se potreba za dopunjavanjem i podmlađivanjem voznog parka. Dileme nije bilo šta treba da se kupi, tako da je i potraga odmah sužena na mali izbor vozila. Gospodin Gegić, vlasnik kompanije, nam je rekao da njegovo iskustvo, kao i iskustvo vozača, sa ovim modelim izuzetno pozitivno i da nije bilo razloga da se nešto mjenja. 
Također je dodao: “Kada imate nekoliko vozila u voznom parku jako bitna stavka je i održavanje. Trudimo se da naša vozila budu u što boljem stanju, a to je uvijek lakše kada imate isti tip i model u floti. Također, s obzirom da s ovim vozilima radimo isključivo vanlinijski prevoz, izgled je bitan, a smatram da Neoplan tu nema konkurencije. Agencije s kojim sarađujemo obično traže da vozilo ima maksimalan broj sjedišta pa kada se sve to sabere dobije se konačan rezultat – Cityliner u najdužoj varijanti, što je dobitna kombinacija i za nas i agenciju i putnike, koji će moći uživati u putovanju sa ovim vozilom.”
Novi Neoplan pomalo odskače, pošto su svi prethodni, njih ukupno tri, bili sive boje ili tog tona, pošto je crvene boje. Međutim, gospodin Gegić nam je pojasnio da se ipak nije odmaklo u potpunosti od te tradicije. Fabrički vozilo je sive boje, a prethodni njemački vlasnik je odlučio da na vozilo “nabaci” crvenu foliju… Kada smo kod “nabavicanja” možemo se pohvaliti i da je najnoviji Cityliner kod ove kompanije automatski postao član BHBusko porodice te je dobio naš logo na odgovarajuće mjesto.
Autobus je proizveden 2013. godine te na satu ima tek nešto preko 330.000 pređenih kilometara. Za veoma udobnu i laganu vožnju pobrinut će se MAN-ov motor od 480 konjskih snaga, koji ispunjava Euro 5/EEV norme ispušnih gasova i koji je uparen sa automatskim mjenjačem od 12 brzina. Vozaču će posao olakšati mnoge olakšice i sigurnosni sistemi, a sve sa što većom sigurnošću za putnike. Osim multifunkcionalnog kožnog volana, vozaču će biti na raspolaganju brojni sistemi aktivne i pasivne pomoći, retarder i tempomat, xenon svjetla, kamera za vožnju unazad, fabrička navigacija, a za odmor će moći koristiti i kabinu smještenu iza drugih vrata.
Što se tiče unutrašnje opreme, samo reći da vozilo ima paket opreme “Individual”, koji garantuje maksimalnu opremljenost, sigurnost i udobnost za putnika. Od opreme možemo spomenuti da je vozilo opremljeno sa dva frižidera (naprijed i kod drugih vrata), Bosch audio/video opremom sa DVD playerom, radiom i SD/AUX priključcima, dva LCD monitra, mikrofonima za vozača i suvozača te sistemima grijanja i klimatizacije, a da je pod u imitaciji parketa. U ovo vozilo dužine 13,9 metara stalo je 59+2+1 veoma udobnih Kiel sjedišta. Sjedišta su u delux izvedbi koja podrazumjeva kombinaciju sive tkanine i plave kože, duplo prošivena i sa kožnim kederima. Osim toaleta i kaffe kuhinje, putnicima će na raspolaganju biti i 30 utičnica od 220 V koje se nalaze ispod sjedišta.
Ekipa portala BHBus.ba kompaniji Prevoz Musa želi puno sreće i uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilom!
