Prikaži postove

Ova sekcija vam omogućuje pregled svih postova koje je objavio ovaj član. Napomena: možete vidjeti postove samo iz rubrika kojima trenutno imate pravo pristupa.


Poruke - Milcho

 Str: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 12
61
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 20 08, 2020, 21:49:57 poslijepodne »
Vjerujem da će kroz 10-15 godina dosta gradova u regionu imati ovaj tip autobusa. Ipak era elektro autobusa tek počinje i vjerujem da će u narednih 10-tak godina doći do pada cijena i povećanja autonomije.

Što se Sarajeva tiče mislim da će u doglednom periodu priča stati na ovoj probi, ali električni autobusi bi bili idealna vozila za Breku, Podhrastove, Koševsko brdo, Pofaliće, Velešiće gdje stari dizeli umiru, a ove linije su sahranile i većinu solo CNG autobusa.

Električna vozila se zbog velikog i momentalno dostupnog max obrtnog momenta manje muče na brdskim linijama, a nizbrdo mogu generirati dio energije.

62
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 20 08, 2020, 17:22:55 poslijepodne »
Pa bila bi naučna fantastika da GRAS raspiše tender za nabavku ovakvih vozila, a ovo i nije toliki SF jer je u pitanju jednogodišnja proba.

Radiće se jednogodišnje testiranje na liniji 31e.
Tu bi GRAS dobio podatke za usporedbu troškova energenata, održavanja i isplativost u odnosu na autobuse sa pogonom na dizel i plin, kao i podatke o eventualnim problemima u eksploataciji ovakvih vozila, a ministarstvo bi pokrilo troškove za izgradnju punionica, jedna će biti na Trgu Austrije, a druga će biti na Dobrinji.

63
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 04 08, 2020, 09:25:10 prijepodne »
A - Do Tabije imaš linije sa Baščaršije prema Vratniku i Sedreniku, ali možeš i pješke.

B - Opet možeš minibusom do Baščaršije pa pješke, mada možda ti je bliže jednu stanicu tramvajem do Katedrale.

C - Tramvaj 3. pa pješke alejom ili fijakerom. Možda nešto manje pješačenja ako sjedneš na neki bus do crkve u Blažuju (28, 30, 33, 43, 46)
Ako budeš uzeo dnevnu kartu onda samo linija 43 jer je dnevna samo za prevoz u A zoni. Mislim da sada 43 nailazi svako sat bez obzira na red vožnje jer radi samo jedan bus trenutno.
Dnevna ne važi ni u ovim Centrotransovim minibusima prema Vratniku i Sedreniku.
D - I od Vrela Bosne nazad isto kao C.

Nema linija preko Butmira do Centra grada. Jedina linija do Butmira je 32 sa Ilidže i nazad.




64
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 29 07, 2020, 08:09:59 prijepodne »
Vjerovatno se misli na ovu sad realizovanu nabavku jer koliko znam nije bilo tendera za još jednu turu.

Vjerovatno će neka vozila i tamo završiti jer nema više linija u Starom gradu, a općina Haždići je ranije nabaljvala dijelove i jedno vozilo za minibuski saobraćaj.

65
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 01 06, 2020, 19:06:49 poslijepodne »
Trebalo je da bude u martu otvaranje ponuda za drugi tender, šta je bilo nemam blage veze. Vjerovatno se opet nije niko javio.

Ma ja sam za varijantu da se nabave obični trolejbusi, bez nekih pre*eravanja. Možeš ih i 30 nabaviti za te pare.

A kad smo kod nabavki, mislim da uskoro dolazi 8 komada Isuzu Novociti. Valjda onaj tender preko UNDP-a

66
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 31 05, 2020, 16:40:13 poslijepodne »
Specifikacija fulana. Traženo previše za cijenu običnog trolejbusa, nema u ponudi za te pare.

67
GP Sarajevo / Odg: GRAS - kroz istoriju
«  u: 07 05, 2020, 17:15:02 poslijepodne »
Citat: Manas - 30 04, 2020, 19:48:04 poslijepodne
Hvala na ispravci i informacijama. Je li GRAS prije rata kupovao samo nova vozila?

Zadnji polovni autobusi su bili 1963 noviji londonci, koji su odmah bili remontovani i ofarbani u GSP zelenu.
Tramvaji, Vašingtonci 1962
Trolejbusi, 1985. 520 prototip Sanosa S200tr koji je bio u Beogradu 1982-1985. Mislim da je i 628 bio prvo neko vrijeme u Beogradu.

Što se kombija tiče mislim da je prvi polovnjak ikad onaj crveni Isuzu što je kupila općina Hadžići, zatim Temsa.

68
GP Sarajevo / Odg: GRAS - kroz istoriju
«  u: 07 05, 2020, 17:05:17 poslijepodne »
A i to je moja greška.

Ja sam inače u početku mislio da su B modeli sa kockastim farovima. Davno je to bilo.

69
CENTROTRANS SARAJEVO / Odg: Centrotrans kroz istoriju
«  u: 06 05, 2020, 16:30:34 poslijepodne »
Citat: Manas - 27 04, 2020, 21:04:49 poslijepodne

Van Hool na putu prema BiH
W MAN 8232 DECLASSE by Michel REPS, on Flickr

Ovo je jedan od tri GRAS-ova
Ovi u Kaknju su bili još stariji tip.

70
GP Sarajevo / Odg: GRAS - kroz istoriju
«  u: 06 05, 2020, 15:49:42 poslijepodne »
IK-161 je oznaka. Bilo je 5 komada, rat preživjela 2 u Sarajevu, i najmanje 1 u Kiseljaku kojeg je prisvojio Centrotrans

Mislim da B nije označavalo Beograd jer smo imali IK-108B i IK-115B

Poslije facelifta iz 1988 smo imali IK-111R (mislim da je u pitanju redizajnirani IK-115B) a 1990 su nabavljeni modeli IK-111 i IK-161 sa MAN motorima.

71
GP Sarajevo / Odg: GP Sarajevo - Razno/Diskusije
«  u: 28 04, 2020, 07:32:57 prijepodne »
Možda je dio radnika spriječen da dolazi na posao, ili je, po naški, firma preusmjerila radnike na neki drugi posao, ovo nek čeka.

A što se GRAS-a tiče, rade punom parom, mijenjaju se šine koje su u najgorem stanju, jer i kad krene remont, on će trajati oko 2 godine, fazu po fazu.

72
GP Sarajevo / Odg: GRAS - kroz istoriju
«  u: 21 04, 2020, 21:00:44 poslijepodne »
Da, 15 metarski Neoplani prvi niskopodni autobusi, a zglobni Neoplani su došli 2-3 godine kasnije.

Radili na 31e, a na kraju na 27 i 31. Bili su u lošem stanju.

73
GP Sarajevo / Odg: GRAS - kroz istoriju
«  u: 19 04, 2020, 15:01:12 poslijepodne »
Citat: The_Dubster - 17 04, 2020, 19:05:00 poslijepodne

708 - mislim da je bilo 3 ovakva Steyra



10 ih je bilo, ali u vrijeme kad smo pisali na autobusi.org i kad je počeo bhbus.net bila su ostala 3, 706, 707 i 708

Ovaj 708 je na kraju karijere poslužio za rekonstrukciju masakra iz tuzlanskog autobusa, kad je onaj pobio komšije i rođake za slučajeve X.

74
CENTROTRANS SARAJEVO / Odg: Centrotrans kroz istoriju
«  u: 14 03, 2020, 20:09:06 poslijepodne »
Citat: Bzzz1 - 14 03, 2020, 19:49:18 poslijepodne
Ovo je Van Hool 409 ex MIVB/STIB Brisel. Cudan ti je vjerovatno jer su mu izvadili donje farove.

Ja imam sliku slicnih ovima iz klipa:
https://m.youtube.com/watch?feature=emb_logo&v=hzjVyL_K-00

Ovi sa klipa su noviji A120 koji su početkom 96 došli u GRAS i nisu potrajali.

75
CENTROTRANS SARAJEVO / Odg: Centrotrans kroz istoriju
«  u: 14 03, 2020, 19:48:51 poslijepodne »
Ovo je Van Hool 409 ex STIB Brisel. Stariji tip od 120-ki (one bijele ex TEC)



 Str: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 12