Za privremeno brzo punjenje, na ulazu je instaliran brzi punjač od 300 kW. Korištenjem pantografa na krovu autobusa, baterija se može u potpunosti napuniti za kratko vrijeme. Da bi se smanjila potrošnja energije vozila, temperatura unutrašnjosti može se povećati za vrijeme brzog punjenja. U remizi je instalirano osam stanica za punjenje, svaka snage 30 kW. Ovdje su autobusi noću potpuno napunjeni i po potrebi unaprijed programirani za grijanje putničkog prostora.