Solarisovi autobusi na vodik, opremljeni modernim gorivim ćelijama na vodik koji omogućavaju vožnju potpuno bez emisija, nastavljaju da dominiraju evropskim tržištem. Opštinska transportna kompanija In-der-City-Bus GmbH (ICB) upravlja sa tri autobuske grupe u Frankfurtu na Majni, jednom od najvećih gradova u Nemačkoj. Prevoznik ima za cilj potpuno elektrificiranu flotu autobusa do početka 2030-ih, što je u skladu s ciljevima zaštite klime koje je postavio Frankfurt na Majni. Flota ovog prevoznika već uključuje 5 električnih vozila Urbino 12 na baterije i 23 vozila Urbino 12 na vodik. Sljedeće godine će im se pridružiti zglobni autobusi na vodik.
Vozila će pokretati gorive ćelije od 100 kW. U svaki od naručenih autobusa biće ugrađene dodatne baterije koje će služiti kao pomoćno napajanje. Vodik neophodan za pogon autobusa biće uskladišten u gasovitom obliku u kompozitnim rezervoarima na krovu, ispunjavajući najviše bezbjednosne standarde.
Kao i prethodna vozila za ICB, novonaručeni modeli će također biti opremljeni karakteristikama kao što su klima uređaj sa funkcijom grijanja preko toplotne pumpe, kao i vlasnički softver proizvođača za daljinsko upravljanje voznim parkom eSConnect. Oprema autobusa će uključivati čitav niz sistema usklađenih sa najnovijim GSR2 propisima, uključujući sisteme za praćenje mrtvog ugla, sisteme za detekciju ograničenja brzine, sisteme za detekciju umora vozača i sisteme za praćenje pritiska u gumama.
Solarisov tržišni udio u evropskom segmentu vodika dostigao je 44,5% u 2023. godini. Kompanija je gradila svoju stručnost u tehnologiji vodika skoro deceniju i do sada je isporučila 200 Solaris autobusa na vodik u 24 grada u Evropi. Nadalje, Solaris je registrovao dodatne narudžbe za 600 vozila na vodik, koja će biti isporučena između 2024. i 2026. godine.
